El patrimonio arquitectónico de Oberá está en peligro

La estación de servicio número 84 del Automóvil Club Argentino (ACA) está ubicado sobre la Avenida Sarmiento, esquina San Luis en Oberá. Su arquitectura se corresponde con las primeras expresiones del Movimiento Moderno; previo a que Misiones fuera constituida como provincia. Y su autor es el Arquitecto Antonio Villar en 1944, consta de gran valor arquitectónico por su historia. Y actualmente, desde la Comisión Directiva de la casa central en Buenos Aires del ACA, buscan lleva adelante una “remodelación” que conlleva la demolición de este patrimonio arquitectónico.

¿Qué pasa con el patrimonio en la Capital del Monte?

En diálogo con itMisiones, Alejandro Forni, arquitecto e integrante de la Comisión de Patrimonio, explicó qué está sucediendo con el edificio del Automóvil Club Argentino: “la preocupación con las acciones que pretenden realizar desde casa central del ACA es que, se presenta un proyecto de ‘remodelación’ de la Unidad Servicial de Oberá; por cuestiones de capacidad y de modernización en el expendio de combustible. El punto es que dicha remodelación, es en realidad una demolición total del emblemático edificio”. Y añadió: “este fue proyectado por el reconocido Ingeniero Antonio Vilar (1887-1966), la edificación constituye un ejemplo significativo de la arquitectura moderna Argentina. Como lo fue la ya demolida comisaria de Santo Pipó proyectada como una Unidad Sanitaria por el Arquitecto Clorindo Testa“.

Siguiendo la misma línea, Forni remarcó: “cuando fue presentado el proyecto (hace dos años) las principales instituciones de la ciudad de Oberá, como la Facultad de Arte y Diseño, Facultad de Ingeniería, Concejo de Ingenieros y Técnicos, Colegio de Arquitectos, Junta de Estudios Históricos, entre otros, solicitamos al Concejo Deliberante la necesidad de la adhesión a la Ley de Patrimonio de la Provincia de Misiones; y el reconocimiento del valor patrimonial de la sede del ACA. Consiguiendo la adhesión de instituciones a nivel Provincial y Nacional. Donde además nos enteramos de que el edificio que tenemos en Oberá es una de las sedes mas íntegra a nivel país. Pedido que no obtuvo respuesta hasta el momento”.

¿Qué alternativas hay ante la posible demolición?

El Arquitecto expuso a este medio que: “dentro del predio donde se emplaza el Automóvil Club Argentino, la obra en cuestión ocupa 1/4 del total del lote, es decir, quedan 3/4 partes libres para desarrollar el programa arquitectónico“. Por lo que hay un espacio libre donde podrían convivir esta propuesta presentada desde la Comisión Directiva de la Casa Central del ACA y la preservación del patrimonio arquitectónico de Oberá: “reservando la parte patrimonial para actividades que no estén relacionadas con el expendio de combustible. Ya que somos conscientes de que estos espacios deban adecuarse a las actuales características de los vehículos y los estándares de seguridad“.

“Entendemos a la conservación del patrimonio desde un punto de vista activo; donde los edificios emblemáticos se intervienen, se refuncionalizan y se les da una segunda vida. Siempre preservando las características propias que hacen a la construcción de una imagen identitaria de las ciudades. Esta construcción de identidad se realiza de manera colectiva; teniendo en cuenta a todos los sectores ya que cuando hablamos de cuestiones urbanas el derecho colectivo es el que prima“, reflexionó nuestro entrevistado.

Construir un futuro que no destruya al pasado

“Si bien la Junta de estudios históricos hace tiempo viene identificando sitios importantes para la historia de Oberá declarándolos como ‘Lugares Históricos’; y aunque la mayoría de estos lugares hacen referencias a edificios, no hay en la ciudad declaratorias de construcciones como Patrimonio Arquitectónico. Como antecedentes se puede nombrar al movimiento que se hizo desde las instituciones como el Colegio de Arquitectos, el Concejo de Ingenieros y Técnicos entre otros, para preservar el edificio de la Comisaría Primera de la Ciudad, obra del arquitecto Alejandro Bustillo, de trascendencia nacional. A partir de allí se crea dentro del Colegio la Comisión de Patrimonio Zona Centro” recordó para finalizar el arquitecto Alejandro Forni, integrante de la Comisión de Patrimonio.